Roadcard, dona da Pamcard, prevê 2027 como o ano do fim da carta-frete com a nova lei do frete

Empresa de pagamentos para o transporte de cargas, com mais de 6 mil empresas clientes e 600 mil caminhoneiros conectados, aposta que as novas regras de registro e fiscalização do frete trazem mais transparência e isonomia ao setor

Felipe Dick, presidente da Roadcard (Foto: Reprodução/Revista Apólice)

A Roadcard, desenvolvedora da Pamcard, solução de meios de pagamento para o transporte rodoviário de cargas, avalia que 2027 será o ano do fim da carta-frete no Brasil. A previsão foi feita pelo presidente da empresa, Felipe Dick, em coletiva de imprensa na Fenatran 2026, em São Paulo, segundo a revista Transporte Moderno, que publicou a entrevista nesta quinta-feira (12).

Para o executivo, o reforço da fiscalização e das regras da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas deve encerrar o uso do modelo antigo. A carta-frete funcionava como um crédito em papel entregue ao caminhoneiro autônomo pelo serviço, para ser usado em postos de combustíveis. Segundo Dick, o formato limitava as opções do motorista, elevava os custos da operação e dificultava a comprovação de renda e o acesso ao financiamento bancário, o que contribuiu para a baixa renovação da frota.

“Adaptar é sempre complicado, mas vai trazer transparência e isonomia na competição”, disse Dick na coletiva da Fenatran, segundo a Transporte Moderno nesta quinta-feira (12).

Sancionada em 5 de agosto, a Lei nº 15.485/2026 ampliou as exigências de registro das operações. O Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) passa a reunir dados do contratante, do contratado e de eventual subcontratado, da carga, da origem e do destino, além dos valores, da forma e do prazo de pagamento. A lei fixa prazo máximo de 30 dias úteis para a quitação do frete e permite a antecipação de recebíveis, desde que o custo efetivo total não passe de 300% do CDI, proporcional ao prazo antecipado, e que nenhuma cobrança reduza o frete abaixo do piso mínimo.

“600 mil”

caminhoneiros conectados à Roadcard, desenvolvedora da Pamcard, segundo a empresa

A Roadcard participa da Fenatran, que vai até esta sexta-feira (13) no São Paulo Expo, com uma carteira de mais de 6 mil empresas clientes e conexão com mais de 600 mil caminhoneiros, segundo dados da companhia.

Por que importa. Por que importa: com o frete registrado no CIOT, com prazo e valor definidos, o pagamento ao caminhoneiro vira um fluxo digital e rastreável. É terreno fértil para fintech: conta digital e cartão para o motorista, meio de pagamento para a transportadora e antecipação de recebíveis do frete, agora com teto de custo definido em lei. Quem atende o caminhoneiro autônomo também ganha histórico de renda para oferecer crédito.

Fonte: Transporte Moderno. Texto reescrito pela Redação Mundo das Fintechs.