Solfácil abre ponto físico para financiar carro elétrico após R$ 2,5 bilhões em pedidos
Fintech de crédito leva ao Shopping Aricanduva, na zona leste de São Paulo, o financiamento de veículos elétricos e híbridos que até agora era só digital; piloto dura seis meses

Fabio Carrara, fundador e CEO, e Juci Luca, diretora de AutoFin da Solfácil. Foto: Divulgação/Solfácil
A Solfácil, fintech de crédito conhecida pelo financiamento de energia solar, vai inaugurar em novembro seu primeiro ponto físico de atendimento, no Shopping Aricanduva, na zona leste de São Paulo, para o financiamento de veículos elétricos e híbridos. Até agora, a Solfácil oferecia esse financiamento de carro elétrico apenas de forma digital. A informação é do site Mobilidade Sampa, publicada nesta terça-feira (10).
A abertura vem depois de a empresa registrar mais de 22 mil solicitações e R$ 2,5 bilhões em crédito demandado na fase assistida da operação, restrita a São Paulo e Minas Gerais.
O modelo inverte a ordem tradicional da compra. Em vez de contratar o crédito depois de escolher o carro, o consumidor faz a simulação e recebe a pré-aprovação antes, sozinho. Com o valor definido, escolhe o veículo na concessionária ou na loja multimarca que preferir. Ao fechar a compra, a loja emite a nota fiscal e a Solfácil paga à vista direto ao revendedor.
“Queremos ser mais uma opção para o consumidor e também para quem vende. Quando o cliente chega à loja com o crédito aprovado, a concessionária também vende mais, inclusive para quem hoje não consegue acessar uma linha de financiamento”, disse Juci Luca, diretora de AutoFin da Solfácil. Segundo ela, a empresa é o primeiro agente exclusivamente financeiro a ter um ponto físico dedicado ao cliente final.
“Quando o cliente chega à loja com o crédito aprovado, a concessionária também vende mais, inclusive para quem hoje não consegue acessar uma linha de financiamento.”
Juci Luca, diretora de AutoFin da Solfácil
O foco inicial é quem usa o carro para trabalhar, como motoristas de aplicativo, para quem a economia da recarga elétrica frente ao combustível ajuda a pagar a parcela. “Existe muita gente interessada em migrar para o elétrico, mas que ainda não encontra uma linha adequada ao seu perfil, como motoristas com renda variável”, afirmou a executiva.
O ponto vai funcionar como piloto por seis meses, para testar a combinação de atendimento digital e presencial. Se der certo, pode virar permanente e ser levado a outras praças. Pela plataforma digital, a Solfácil pode operar em todo o país, mas por ora concentra os investimentos em São Paulo e Minas Gerais.
O movimento acompanha a eletrificação da frota: o Brasil já passou de 1 milhão de veículos elétricos e híbridos emplacados, e a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) antecipou de 2030 para 2027 a previsão de que os leves eletrificados serão 30% das vendas no país, segundo a reportagem.
Por que importa. Carro elétrico é um bem caro, de compra que cresce rápido, e boa parte de quem quer trocar de carro, como o motorista de aplicativo com renda variável, não cabe na régua do banco tradicional. A fintech que aprova o crédito antes da escolha do carro fica com o cliente na mão e ainda vira parceira da loja, que vende mais. É um nicho de crédito com demanda medida em bilhões esperando quem saiba analisar esse público.
Fonte: Mobilidade Sampa. Texto reescrito pela Redação Mundo das Fintechs.
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