Frete.com, com R$ 1 bilhão em caixa, vai às compras de fintechs de crédito e pagamentos e mira IPO nos EUA até 2029

Federico Vega, fundador e CEO, procura fintechs pequenas de financiamento a caminhoneiros, antecipação de recebíveis e processamento de pagamentos; deve anunciar uma operação no setor financeiro do México no 1º trimestre de 2027

Federico Vega, fundador e CEO da Frete.com. Foto: Divulgação/Frete.com

A Frete.com, plataforma que conecta cargas e caminhoneiros, tem R$ 1 bilhão em caixa para financiar aquisições e projetos internos, e as fintechs estão no topo da lista de compras, informou a Exame nesta sexta-feira (30). O fundador e CEO, Federico Vega, procura empresas pequenas especializadas em financiamento para caminhoneiros e transportadoras, antecipação de recebíveis e processamento de pagamentos.

A companhia mira abrir capital nos Estados Unidos até 2029, prazo que Vega trata como horizonte, não como data marcada. Desde 2015, a Frete.com captou mais de US$ 400 milhões com SoftBank, BTG, Goldman Sachs e XP. Parte do caixa veio desses aportes e parte da geração de caixa da própria empresa.

Hoje a plataforma reúne 900 mil caminhões ativos, abriu 800 mil contas bancárias no seu ecossistema e processa mais de R$ 50 bilhões em transações. Sem revelar o faturamento, Vega diz que a receita cresce de 60% a 70% ao ano.

O braço financeiro ganhou força quando os pagamentos dos fretes passaram a circular dentro da plataforma. Com o histórico de viagens, contratações e valores recebidos, a Frete.com avalia o risco e oferece crédito: o caminhoneiro pode antecipar o dinheiro do frete antes de terminar a entrega, e a transportadora consegue capital de giro para contratar motoristas. Para financiar essas operações, a empresa estruturou dois FIDCs de R$ 150 milhões cada, com BTG e XP, além de usar capital próprio.

“Se eu preciso de uma licença bancária no México e o caminho mais rápido é comprar, eu vou comprar.”

Federico Vega, fundador e CEO da Frete.com, à Exame

A Frete.com nunca foi consolidadora: fez só duas aquisições, ambas em 2022, o controle da InterSite, de software de gestão de transportes para o agronegócio, e a Rotas Brasil, de planejamento de rotas e cálculo de pedágios. Segundo a empresa, nunca gastou mais de US$ 10 milhões num único negócio. Agora, Vega quer empresas pequenas, fáceis de integrar, com retorno esperado de pelo menos 20% ao ano. “Hoje tem muito mais empresas sendo oferecidas no mercado do que demanda de compra”, disse.

O próximo passo é o México, onde a Frete.com diz já liderar a conexão digital entre cargas e caminhões e a prevenção a fraudes, mas ainda não oferece pagamentos e crédito. A companhia deve anunciar uma operação no setor financeiro mexicano no primeiro trimestre de 2027. “Se eu preciso de uma licença bancária no México e o caminho mais rápido é comprar, eu vou comprar”, afirmou Vega.

Por que importa. Quem controla o pagamento de um setor enxerga o fluxo de caixa de cada cliente e empresta com risco menor. A Frete.com virou financeira do transporte assim, e agora quer comprar, não construir. Para quem tem uma fintech pequena de crédito ou pagamento num nicho como o do caminhoneiro, isso mostra o caminho da saída: uma plataforma grande disposta a pagar por produto pronto e fácil de integrar.

Fonte: Exame. Texto reescrito pela Redação Mundo das Fintechs.